Como reparar um silenciador com selante de alta temperatura, descrição e composição

O selante de silenciador de alta temperatura é usado para reparos de emergência de peças individuais do sistema de escapamento. Graças a ele, os proprietários de automóveis montam elementos já reparados, preenchem buracos e rachaduras em peças. Para que a composição adquirida atenda aos requisitos e não falhe na hora errada, é importante saber a que se destinam esses produtos, o que procurar na hora de escolher e como usar corretamente.

Descrição e propósito

O selante de alta temperatura é um tipo de cola usada para processar peças. Torna todos os elementos do sistema estanques à água e ao gás, prolonga a vida útil dos elementos, ajuda a atrasar a revisão ou a substituição completa do silenciador e dos tubos. O produto está disponível na forma de pasta, líquido ou fita com impregnação especial. Dependendo da finalidade e composição, o endurecimento total do produto ocorre em 3 a 12 horas.

Critérios de escolha

Ao escolher um selante, é importante se guiar não apenas pelas promessas do fabricante e pelas avaliações de outros motoristas, mas também por quais peças a composição se destina a reparar, a que temperaturas ela pode suportar, se a peça a ser reparada está sujeita a vibrações ou não. Com base nisso, o proprietário do carro escolhe uma composição adequada, caso contrário, o sistema de escapamento precisará de novos reparos em pouco tempo.

Faixa de temperatura operacional

O indicador mais importante, depende de quanto tempo o selante desempenhará suas funções. Quanto maior a faixa de temperatura operacional, melhor.

Fabricantes inescrupulosos costumam enganar os compradores, declarando a temperatura máxima permitida na qual a composição executará suas funções apenas por um curto período de tempo.

Para não se confundir com a escolha do selante, é importante ler atentamente as informações da embalagem e atentar para quanto tempo a composição permanecerá estável nas temperaturas indicadas.

Estado de agregação

Todos os selantes de alta temperatura são divididos em silicone e cerâmica; a resistência do produto à vibração constante e vibração depende da composição.

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Silicone

Usado em espaçadores entre peças. Depois que a composição é congelada, ela permanece um tanto móvel, por isso não tem medo de flutuações constantes.

cerâmica

Usado para consertar rachaduras, buracos e peças enferrujadas. Após a secagem completa, a composição torna-se sólida, razão pela qual não suporta flutuações constantes. É melhor usar este selante ao reparar partes fixas do sistema de exaustão.Os motoristas são mais propensos a usar selantes de silicone porque eles não racham nas partes móveis e estacionárias do sistema de escapamento.

Um tipo

Todos os selantes de alta temperatura são divididos em vários tipos, dependendo de suas características.

Para reparar o sistema de escape de um carro

A base é a fibra de vidro, à qual os fabricantes adicionam substâncias adicionais. Uma característica distintiva dos selantes é o tempo de endurecimento, que raramente ultrapassa 10 minutos. As composições toleram bem altas temperaturas, mas racham sob vibração e choque constantes e são projetadas para eliminar danos ao tubo de escape

Pasta de montagem

A composição endurece rapidamente e não perde suas propriedades mesmo devido a altas temperaturas. Usado ao instalar itens novos ou recondicionados.

selante de silenciador

É freqüentemente usado como profilaxia; leva algum tempo para solidificar completamente. É um produto versátil que pode ser usado para reparar qualquer parte do sistema de escape.

cimento silencioso

Esses selantes formam uma camada dura nas peças e não têm medo de altas temperaturas. O composto mais durável usado para reparar peças estacionárias do sistema de exaustão.

Levando em consideração as características acima, os mestres selecionam o tipo de composição desejado com base nos danos existentes e nas condições de operação de uma determinada sala.

Revisão dos melhores fabricantes

Apesar de haver um grande número de diferentes tipos de selantes no mercado, os fabricantes descritos a seguir são os mais populares entre motoristas e artesãos.

Liquimoly

A empresa produz diversos tipos de selantes, destinados não só ao reparo, mas também à instalação.Os produtos não contêm solventes e amianto, são resistentes a altas temperaturas e possuem cheiro neutro.

Acordo feito

A marca produz diversos tipos de selantes com cerâmica na composição. Graças a isso, todos os produtos têm maior resistência, não têm medo de altas temperaturas e são excelentes para consertar elementos estacionários.

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CRC

O fabricante produz 2 tipos de selantes para vedação de pequenas e grandes rachaduras. Ambas as composições endurecem rapidamente e resistem ao aquecimento de até 1000 graus Celsius.

Permatex

O fabricante produz 3 produtos para a reparação do sistema de escape de um automóvel - massa clássica, ligadura e cimento. Os produtos são utilizados para corrigir tanto peças fixas quanto tubos.

ABRO

O cimento deste fabricante é durável e é usado para reparar qualquer tipo de dano. Adequado para áreas pequenas, resistente ao desgaste e sem medo de altas temperaturas.

bosal

O mastique de cimento é resistente a vibrações e altas temperaturas, é usado como massa, não é adequado para montagem de peças. Ele congela muito rapidamente, então trabalhar com ele requer alguma habilidade.

Holt

O fabricante produz 2 tipos de selantes - pasta de montagem e composição para reparo do sistema de exaustão. Ambos os produtos são vendidos em embalagens pequenas.A escolha deste ou daquele produto dependerá da natureza do dano, da experiência do motorista com esta ou aquela composição, bem como do volume da embalagem e do custo do produto.

Regras de aplicação

O selante é usado apenas em uma superfície completamente limpa. É necessário remover não só sujeira e poeira, mas também vestígios de ferrugem para que a composição adira bem e não rache antecipadamente.Qualquer selante é aplicado em uma camada fina, obtendo um revestimento uniforme.

É importante não ignorar as instruções e deixar a composição secar completamente e, se necessário, usar calor adicional.

Exemplos de uso

Reparar um tubo de escape ou silenciador com selante de alta temperatura ficará assim:

• primeiro você precisa examinar cuidadosamente todos os detalhes do sistema e identificar rachaduras e buracos;
• é importante limpar os elementos de depósitos de carbono, poeira, sujeira e ferrugem para a adesão da composição e do metal;
• desengordurar a superfície a tratar;
• abra cuidadosamente a embalagem com o selante, coloque um bico especial no tubo;
• aplique o produto em uma emenda ou furo, sua espessura não deve ultrapassar 2 cm;
• deixe a massa secar e conecte todas as peças necessárias;
• no caso de furos, deve-se aplicar sobre eles uma camada de produto e as fissuras devem ser cuidadosamente reparadas e deixadas secar conforme as instruções.

Depois que a composição estiver completamente seca, o carro pode ser usado normalmente.

Dicas e truques adicionais

Para que a termosseladora dure mais e não perca suas propriedades, é importante lembrar das seguintes dicas:

• o produto só pode ser usado temporariamente, pois se deteriorará rapidamente sob a influência de vibração constante e alta temperatura;
• o uso só é possível quando as rachaduras estiverem externas e bem visíveis, caso contrário, o sistema deverá ser totalmente desmontado e substituído por um novo;
• é importante lembrar que a massa endurece completamente em poucas horas, o processo pode ser acelerado com calor;
• o produto é aplicado apenas em camada uniforme, o excesso é retirado ou revestido cuidadosamente, conseguindo assim uma vedação ainda maior.

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O uso correto do composto não apenas prolongará a vida útil das peças, mas também ajudará a retardar a revisão dos tubos de escape ou silenciador.

Métodos alternativos

Os técnicos das estações de serviço nem sempre usam selante como meio de consertar o sistema de escapamento, porque os profissionais conhecem os meios de consertar o silenciador e os tubos.

soldagem a frio

Este é um composto barato que é usado para manter as peças juntas e eliminar rachaduras e buracos. Na hora de comprar, é importante atentar para o fato de o produto ser resistente ao calor.

A solidificação completa da composição ocorre em 10 horas. Por quanto tempo a soldagem a frio desempenhará suas funções depende não apenas do fabricante, mas também da preparação das peças para posterior reparo.

Kit de reconstrução de escape

Não se destina a grandes reparações e é uma ferramenta de emergência. O conjunto inclui fita especial, linha e adesivo. Esse produto é indispensável em caso de avaria na estrada e leva tempo para chegar à garagem mais próxima.

Composto de alta temperatura para trabalhar peças metálicas

São selantes cerâmicos especiais contendo cargas metálicas. Projetado para a correção de todos os detalhes, eles são muito duráveis, o único inconveniente é o preço.

A massa de alta temperatura ajudará não apenas a eliminar rachaduras e lascas, mas também a criar uma camada adicional entre as peças a serem fixadas. No entanto, este produto não se destina a grandes revisões e funciona como uma medida de emergência.Um sistema de exaustão selado não durará mais de 2 anos, após o que precisará de manutenção.